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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🏪(撰稿:祁希飞)

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    • 凌宇娣🕚LV0六年级
      2楼
      人民来论:用心又用“新”,促进劳动者高质量就业⛶
      2024/07/01   来自文登
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    • 🍨娄浩彪LV2大学四年级
      3楼
      新加坡官员:本地奥密克戎疫情已过峰值开始消退🥘
      2024/07/01   来自张家港
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    • 沈艺亚⚁LV9幼儿园
      4楼
      土耳其反对派领导人期待与普京会晤🏋
      2024/07/01   来自福清
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    • 姜生辉LV9大学三年级
      5楼
      “就地过年”怎么过?“年味”大数据告诉你🍔
      2024/07/01   来自武威
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    • 陈江岩📀🕙LV1大学三年级
      6楼
      要不要为了男朋友放弃大专老师的编制?🧠
      2024/07/01   来自天水
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    • 公孙琳民LV7大学四年级
      7楼
      北京中考试卷出炉,来看九章大模型对决GPT-4o⚥
      2024/07/01   来自十堰
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